Raudtee terase ülevaade
Rööpad on raudteerööbaste põhikomponendid. Selle ülesanne on suunata veeremi rattad edasi liikuma, taluda rataste tohutut survet ja edastada need liipritele. Rööpad peavad tagama ratastele pideva, sileda ja väikseima takistusega veerepinna. Elektrifitseeritud raudteedel või automaatse blokeeringu lõikudel saab rööpaid kasutada ka rööbaste ahelatena.
Tüüpiline rööbastee terase materjal
Terase tüübi järgi võib rööpa jagada kolme tüüpi:
l Süsinikteras
süsinikteras on loodusliku toorraumaagiga sulatatud ja valtsitud terasrööp. See kasutab rööpa tugevuse suurendamiseks peamiselt maagis sisalduvaid süsiniku ja mangaani elemente. Tavaline süsiniku rongi rööbastee teras koosneb 0,40–0,80% süsinikust ja vähem kui 1,30–1,4% mangaanist.
l Legeerteras
Legeerteras on terasrööbas, mis sulatatakse ja valtsitakse pärast seda, kui algsele rauamaagile on lisatud sobiv kogus legeerelemente, nagu vanaadium, titaan, kroom ja tina. Seda tüüpi rööpa tugevus ja sitkus on süsinikrööpa omast kõrgemad.
l Kuumtöödeldud teras
Kuumtöödeldud teras on terasrööp, mis moodustub kuumvaltsitud süsinikrelsi või legeerrööpa kuumutamisel ja jahutuse juhtimisel. Kuumtöödeldud siini perliitstruktuur on rafineeritum kui kuumvaltsitud siinil, mille tulemuseks on suurem tugevus ja sitkus. Karastatud siinil pärast kuumtöötlemist on siini otsas kõvastumise korrigeerimise kiht, mis parandab oluliselt selle mehaanilisi omadusi, nii et siini kasutusiga saab pikendada.
Jindalai Steel Groupi teenused
l Suur varu
l Töötlemine
l Täistööajaga teenus
l Kiire tarneaeg
l Professionaalne meeskond
l Sooduspoliitika
l Ettevõtte hea maine
l Konkurentsivõimeline hind ja kõrge kvaliteety
