Laevaehituse terasplaat

Laevaehituse terasplaadi esiletõstetud pilt

Lühike kirjeldus:

JINDALAI Steel on professionaalne terasplaatide tootja ja tarnija. Kvaliteet garanteeritud, õigeaegne tarnimine, müügijärgne garantii. Meil on suur laoseis laevadele mõeldud terasplaatidest tooteid väga erinevates klassides, sealhulgas CCSA, B, D, E, D32, D36, DH32, DH36, EH36.

Tarneaeg: 7-15 päeva.

Laadimissadam: Shanghai, Tianjin, Qingdao.

Pakkumisvõime: 5000MT/kuus.

MIMMUMKOGUS: 1 tk.

Saada meile e-kiri WhatsApp Amy@jindalaisteel.com

Toote üksikasjad

Tootesildid

Mis on laevaehituse terasplaat

Laevaehituse terasplaat viitab kuumvaltsitud terasele laevakonstruktsioonide valmistamiseks vastavalt ehitusühingu nõuetele. Seda kasutatakse sageli spetsiaalse terase tellimiseks, ajastamiseks, müümiseks, laevade, sealhulgas laevaplaatide, terase jms jaoks.

Laevaehitusterase klassifikatsioon

Laevaehituse terasplaati saab minimaalse voolavuspiiri tugevuse järgi jagada üldtugevaks konstruktsiooniteraseks ja ülitugevaks konstruktsiooniteraseks.

JINDALAI tarnib ja ekspordib kahte tüüpi laevaterast: keskmise tugevusega laevaehitusplaate ja ülitugevaid laevaehitusplaate. Kõiki terasplaattooteid saab toota vastavalt LR, ABS, NK, GL, DNV, BV, KR, RINA, CCS jne standarditele.

Laevaehitusterase kasutamine

Laevaehituses kasutatakse laevakerede valmistamiseks traditsiooniliselt teraskonstruktsioonide plaate. Kaasaegsetel terasplaatidel on palju suurem tõmbetugevus kui nende eelkäijatel, mistõttu sobivad need palju paremini suurte konteinerlaevade tõhusaks ehitamiseks. Siin on laevaehitusplaatide eelised: kõrge korrosioonikindlusega terasplaat on ideaalne terasetüüp õlimahutite jaoks ja laevaehituses kasutamisel on sama mahutavusega laevade kaal väiksem, kütusekulu ja CO2 heide on väiksemad.₂emissiooni saab vähendada.

Hinne ja keemiline koostis (%)

Hinne	C% ≤	Mn %	Si %	p % ≤	S % ≤	Al %	Nb %	V %
A	0,22	≥ 2,5 °C	0,10–0,35	0,04	0,40	—	—	—
B	0,21	0,60–1,00	0,10–0,35	0,04	0,40	—	—	—
D	0,21	0,60–1,00	0,10–0,35	0,04	0,04	≥0,015	—	—
E	0,18	0,70–1,20	0,10–0,35	0,04	0,04	≥0,015	—
A32 D32 E32	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10–0,50	0,04	0,04	≥0,015	—	—
A36 D36 E36	0,18	0,70~1,60 0,90~1,60 0,90~1,60	0,10–0,50	0,04	0,04	≥0,015	0,015–0,050	0,030–0,10

Laevaehituse terasplaadi mehaanilised omadused

Hinne	Paksus(mm)	Saagikuspunkt (MPa) ≥	Tõmbetugevus(MPa)	Pikenemine (%)≥	V-löögikatse			külmpainutuskatse
					Temperatuur (℃)	Keskmine AKVkv /J		b=2a 180°	b=5a 120°
						pikuti	ristisuunas
						≥
A	≤50	235	400–490	22	—	—	—	d=2a	—
B					0	27	20	—	d=3a
D					-10
E					-40
A32	≤50	315	440–590	22	0	31	22	—	d=3a
D32					-20
E32					-40
A36	≤50	355	490–620	21	0	34	24	—	d=3a
D36					-20
E36					-40

Laevaehitusplaadi saadaolevad mõõtmed

sort		Paksus (mm)	Laius (mm)	Pikkus/siseläbimõõt (mm)
Laevaehitusplaat	lõikeservi	6–50	1500–3000	3000–15000
	mittelõikavad servad		1300–3000
Laevaehituse mähis	lõikeservi	6–20	1500–2000	760+20~760-70
	mittelõikavad servad		1510–2010

Laevaehitusterase teoreetiline kaal

Paksus (mm)	teoreetiline kaal		Paksus (mm)	teoreetiline kaal
Paksus (mm)	Kg/ft²	Kg/m²	Paksus (mm)	Kg/ft²	Kg/m²
6	4.376	47.10	25	18.962	196,25
7	5.105	54.95	26	20.420	204.10
8	5.834	62.80	28	21.879	219.80
10	7.293	78.50	30	23.337	235.50
11	8.751	86.35	32	25.525	251.20
12	10.21	94.20	34	26.254	266,90
14	10.939	109.90	35	27.713	274,75
16	11.669	125.60	40	29.172	314.00
18	13.127	141.30	45	32.818	353,25
20	14.586	157.00	48	35.006	376,80
22	16.044	172,70	50	36.464	392,50
24	18.232	188.40

Seda laevaehitusterast saab kasutada ka avamerekonstruktsioonide jaoks. Kui otsite laevaehitusterasest või avamerekonstruktsioonide terasplaati, võtke JINDALAI-ga kohe ühendust, et saada uusim pakkumine.